FENADISMER rechaza frontalmente la nueva propuesta de la DGT de retener los camiones que circulen por la A1/N1 en dirección a Irún en Burgos, como ya os adelantamos hace unos días.
La DGT ha presentado el borrador con las restricciones al tráfico para 2020 a las organizaciones empresariales y se han encontrado con una sorpresa con la que no contaban: una nueva restricción en la A1/N1 para los camiones que circulen en dirección a la frontera francesa (Irún) todos los domingos de verano (de junio a septiembre), otros domingos y festivos en los que puede haber mayor concentración de tráfico y que coinciden con restricciones en Francia. Si quieres conocer en detalle en qué consiste esta nueva propuesta de la DGT, pincha aquí.
FENADISMER manifiesta su rechazo más absoluto y lo considera una nueva prueba de la despreocupación de la DGT por los conductores y las empresas de transporte que se ven abocadas a perder competitividad frente a las flotas extranjeras. Esta nueva propuesta supondría una reorganización de las rutas en las empresas de transporte, perder horas de jornadas de trabajo y, lo que es peor, menos oportunidad de conciliación de los conductores.
Para evitar que se concentren camiones en el País Vasco los domingos esperando poder circular, ahora, la DGT propone bajar el tapón a Burgos, que tampoco cuenta con las áreas de servicio adecuadas y suficientes para atender la demanda que se produciría.
Como es una propuesta, esperemos que los argumentos de FENADISMER hagan cambiar de opinión a la DGT.
