FENADISMER ha sabido que la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) tiene intención de impugnar el nuevo ROTT porque no está de acuerdo con la exigencia de una antigüedad inicial máxima de cinco meses de los vehículos para acceder a una tarjeta de transporte.
Finalmente, la CNMC sigue adelante con su intención de impugnar el nuevo ROTT ya que no está de acuerdo con la exigencia de una antigüedad inicial máxima de los vehículos de cinco meses para acceder a una tarjeta de transporte nueva.
Considera que esta exigencia es «innecesaria y desproporcionada» y ha acordado emitir un requerimiento dirigido al Ministerio de Fomento que sería el paso previo a la impugnación del nuevo ROTT que, como ya hemos comentado en diferentes ocasiones, mantiene el requisito de antigüedad inicial máxima de cinco meses de los vehículos para acceder a una tarjeta nueva, pero elimina el requisito de disponibilidad de flota anterior, como consecuencia de la sentencia del Tribunal de Justicia Europeo que consideró este requisito como ilegal.
Sin embargo, el Tribunal de Justicia Europeo no entró a considerar en absoluto la legalidad o no de la exigencia de la antigüedad de cinco meses, por lo que a FENADISMER le cuesta entender porqué la CNMC insiste en eliminar un requisito que ha demostrado ser eficaz no solo para mantener un acceso ordenado al sector, sino que puede contribuir al mantenimiento de una flota rejuvenecida y más sostenible con el medioambiente.
