Llega al mercado español la segunda generación del pick-up Amarok. Se puede escoger entre tres motores: 170, 215 y 240 CV, y todas las versiones son 4×4. Ha recibido «5 estrellas» en la prueba Euro NCAP y ofrece más de 20 sistemas de asistencia al conductor.
El Amarok está disponible en tres versiones, todas ellas con una cabina doble de cuatro puertas y tracción 4×4. La variante de entrada Amarok, cuenta con el motor 2.0 TDI de 125 kW (170 CV) y una caja de cambios manual de seis velocidades. Su consumo medio homologado es de 8,6 l/100 km (225 gr/km CO2).
El Amarok Style monta el propulsor 2.0 TDI de 151 kW (215 CV), con un consumo medio de 8,9 l/100 km (233 gr/km CO2); mientras que la versión “top”, el Amarok Aventura incorpora el bloque 3.0 TDI V6 de 177 kW (241 CV), con un consumo medio de 10,1 l/100 km (265gr/km CO2). Style y Aventura llevan acoplada una caja automática de diez velocidades.
La carga útil máxima es de 1,16 toneladas. En la caja, entre los pasos de rueda, se puede cargar lateralmente un europalet y cuenta con anillas de sujeción que pueden soportar una carga de hasta 500 kilos cada una. Sobre el techo soporta hasta 350 kilos y tiene una capacidad de remolque de hasta 3,5 toneladas.
Otros datos de interés:
– Ha recibido «5 estrellas» en la prueba Euro NCAP.
– Se pueden seleccionar hasta más de 20 sistemas de asistencia al conductor.
– El interior se ha digitalizado, con un cuadro de instrumentos «Digital Cockpit» de ocho pulgadas en el Amarok de entrada y de doce en las variantes Style y Aventura.
– La versión básica calza llantas de acero de 16 pulgadas con neumáticos 255/70 R16, en el Aventura se recurre a llantas de 21 pulgadas.
– Volkswagen Vehículos Comerciales lo comercializa desde 49.010 euros, IVA incluido.
