Los costes bajan en el segundo trimestre, también la actividad y los precios suben

Surtidor diesel

Los Observatorios de Costes, Precios y Actividad correspondientes al segundo trimestre de 2023 dan como resultado, en comparación con el mismo periodo de 2022, que los costes bajan, también la actividad, pero los precios suben. La bajada de los combustibles en este trimestre ha influido en la bajada de los costes, pero, los datos para el tercer trimestre vuelven a manifestar una importante subida de los combustibles.

Los Observatorios de Costes, Precios y Actividad, que elabora trimestralmente el Ministerio de Transportes, confirman que en el segundo trimestre de 2023 los costes han bajado, por la bajada del gasóleo, la actividad también y solo se muestran positivamente los precios. Los datos son por comparación con el mismo trimestre de 2022.

El Observatorio de Costes confirma que en el segundo trimestre de 2023 el gasóleo era un 2,9% más barato que en el mismo trimestre de 2022, no así la financiación, con una subida del 5,2% o los seguros, un 6,5% más caros. Sin embargo, suponiendo el gasóleo un porcentaje considerable del total de costes, esta caída ha supuesto un abaratamiento de los costes de transporte de un 7,5% en comparación con el mismo trimestre de 2022.

El coste unitario por kilómetro recorrido en un vehículo articulado de carga general se sitúa en 1,48 euros/km cargado y 1,25 euros/km en vacío. Los costes anuales para este tipo de vehículo se sitúan en 150.963 euros.

De esta forma, la partida de combustible pierde peso en la estructura de costes y pasa a ser de un 30,8%. Recordamos que ha llegado a situarse en un 40%.

En cuanto a la Actividad de transporte, según los datos recogidos de la encuesta permanente que realiza el Ministerio de Transporte con 1000 empresas de diferentes sectores y aplicaciones, en el segundo trimestre de 2023 ha bajado en comparación con el mismo trimestre de 2022. En transporte nacional de corta distancia ha bajado un 5%; en nacional de larga distancia un 12%, y solo sube ligeramente en internacional un 1,8%.

En cuanto a las toneladas transportadas las cifras también son negativas, si comparamos el segundo trimestre de 2023 con el segundo trimestre de 2022: han descendido un 6,3%. Por segmentos: un 3% en transporte nacional de corta distancia; un 12,9% en larga distancia y un 1,6% en internacional.

Finalmente, el Observatorio de Precios del segundo trimestre de 2023 confirma que los precios de transporte han subido un 3,7% en comparación con el mismo trimestre de 2022. En el transporte de 0 a 50 kilómetros, la subida es del 12,7%; en el transporte de 50 a 100 kilómetros de un 8,3% y en transportes a más de 300 kilómetros, los precios han subido de media un 1,9%. Siempre teniendo en cuenta que la referencia es el mismo trimestre de 2022.

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