MAN ha entregado una eTGE con carrocería blindada para trabajo urbano en el área de Potsdam (Alemania). EL principal reto es combinar el peso del blindaje y la capacidad de carga. Si supera la prueba, la idea de Prosegur Alemania es adquirir más unidades 100% eléctricas.
El blindaje de la eTGE, en el que se ha tenido que emplear material ligero que cumpliera con las mismas garantías de blindaje y seguridad, ha sido realizado por la empresa STOOF International. La capacidad de esta versión de la eTGE es para tres personas y cuenta con una tara total de 3.150 kg.
Prosegur cuenta con 900 vehículos blindados en Alemania para el transporte de dinero y objetos de valor, tanto para transporte interurbano como urbano. Es en este último donde va a trabajar la eTGE, que cuenta con una autonomía de entre 120 y 130 kilómetros, más que suficientes para cubrir los 70 kilómetros/día que hacen este tipo de furgonetas.
La eTGE blindada incluye entre otros asistentes de seguridad: asistente de aparcamiento con protección lateral, cámara marcha atrás, sistema de control de velocidad, asistente de frenada de emergencia y luces LED.
Los responsables de Prosegur Alemania tienen intención de incorporar más furgonetas eléctricas si la actual eTGE supera, como esperan, las pruebas.
