Las matriculaciones de semirremolques durante el primer trimestre de 2021 han sido superiores a las registradas en ese mismo periodo tanto en 2020 como en 2019. Los mejores números los presentan lonas y frigos, mientras que furgones y cisternas rompen la tendencia y siguen a la baja.
En los tres primeros meses de 2021 se han matriculado 3.697 remolques y semirremolques de más de 12 toneladas de MMA, cifra un 22,5% más alta que en 2020 y un 12,1% mayor que en 2019. Incluso es un 6,3% superior a la media de matriculaciones registradas en el primer trimestre entre los 2000 y 2019.
Año Enero Febrero Marzo Acumulado Ene-Mar Media 2000/2019 1.243 1.085 1.137 3.465 2019 1.285 1.138 826 3.249 2020 1.127 1.099 791 3.017 2021 1.213 1.289 1.195 3.697
Por tipos de vehículos, se han matriculado 1.360 lonas y semilonas, con Lecitrailer como líder destacado, con 500 unidades. Señalar que el fabricante aragonés encabeza la clasificación general de matriculaciones (todos los tipos) con 964 unidades.
Los frigos son el segundo tipo de vehículo por volumen de matriculaciones, con 996 unidades. En este caso, Lecitrailer, Schmitz Cargobull y Sor Ibérica se reparten casi en tres partes iguales el 75% del mercado, con unas 250 unidades cada uno.
El tercer grupo por volumen es el de los basculantes, con 406 vehículos y Tisvol como marca destacada, con 121 unidades. El cuatro lugar le corresponde a los portacontenedores, con 239 semis e Ibertrailer como marca líder, con 78 unidades.
En cambio, tanto furgones como cisternas están en números negativos, con 185 y 191 unidades, respectivamente.
