Las matriculaciones de vehículos comerciales caen en toda Europa por el Covid19

Un 18,9% ha bajado el conjunto de las matriculaciones de vehículos comerciales en Europa en el conjunto de 2020. Los últimos meses del año con saldo positivo en los principales mercados, no han servido para salvar el agujero creado por los meses de confinamientos y por la pandemia. Todos los países, especialmente los cuatro grandes mercados, sufren caídas importantes, de dos dígitos.

En diciembre de 2020, la caída es de un 4,2% en relación a diciembre de 2019. Se produce una desaceleración importante de la demanda de furgonetas en toda la Unión Europea y el resultado final lo acusa, ya que suponen el 85% del total de matriculaciones de vehículos comerciales en la Unión Europea. Solo resultados positivos en España, con un 2,3% y Alemania, con un 4,7%, Los otros dos grandes mercados caen: Italia un 9,4% y Francia un 2,1%.

En el conjunto del año 2020, la caída de matriculaciones en la Unión Europea es de un 18,9%, en comparación con 2019. Salvo Dinamarca, todos los países de la Unión Europea, tienen caídas de dos dígitos. Los cuatro principales mercados caen un 26,1% España, que resulta la más afectada de los grandes; Francia un 16,9%; Italia un 15,1% y Alemania un 14,8%.

Vamos a ver los resultados de las matriculaciones en la Unión Europea por segmentos. Porque no todos se han comportado igual.

Matriculaciones europeas de vehículos comerciales hasta 3,5 Tn.

En diciembre la demanda de furgonetas cae en Europa un 6%, en relación con diciembre de 2019, aunque los resultados no son iguales en los cuatro principales mercados: España sube un 1,6%; Alemania sube un 2,5%; Italia baja un 10,4% y Francia lo hace un 2,3%.

En el conjunto del año, el segmento de ligeros baja un 17,6%, con un total de 1,4 millones de unidades matriculadas. España es la que sufre la mayor caída con un 26,5%, seguida de Francia con una caída del 16,1%, la caída de Italia es del 15% y la de Alemania es del 12,2%.

Matriculaciones europeas de vehículos entre 3,5 y 16 Tn

En diciembre el crecimiento de unidades matriculadas en este segmento medio es de un 7,1%, tirada por Alemania con una subida del 12,3%; España con un 3,8%; Francia un 2,9%, mientras que Italia desciende un 1,8%.

En el conjunto del año, las matriculaciones de camiones medios es de 297.499 unidades que supone una caída del conjunto de matriculaciones del 25,7%. La mayor caída se da en Francia con un 25,7%, seguida de Alemania con un 24%, en España descienden un 21,7% y en Italia un 14%.

Matriculaciones europeas de vehículos de más de 16 Tn.

Diciembre ha sido un buen mes para las matriculaciones de pesados en Europa, con un crecimiento del 11,8% y 16.839 unidades. Este crecimiento viene en gran parte por el enorme tirón de algunos países centro europeos (como Polonia), mientras que los principales mercados bajan: Alemania un 27,4%; España un 8,3% y Francia un 2,6%.

En el conjunto del año 2020, en comparación con 2019, el resultado es de 198.352 pesados matriculados, lo que representa una caída del 27,3%. Tres de los cuatro grandes mercados caen con doble dígito: España un 22,1%; Francia un 25,8 y Alemania un 26%.

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