Máxima eficiencia en todos los ejes del tráiler con Michelin X Line Energy

MICHELIN X LINE ENERGY PARA LARGA DISTANCIA EN TODOS LOS EJES DEL CAMION
Ya están disponibles los neumáticos Michelin X Line Energy para todos los ejes del tráiler

La gama completa Michelin X Line Energy permite ahorrar 1 l/100 km en utilización de larga distancia equipando la tractora y el semirremolque. Estamos hablando de neumáticos con clasificación A en resistencia a la rodadura que desde ahora equipan los Mercedes-Benz Actros como primer equipo.

Los neumáticos Michelin X Line Energy están concebidos para equipar el eje dirección en dimensiones 385/55 R 22.5, el eje motor en 315/70 R 22.5 y los ejes del semirremolque en dimensión 385/55 R 22.5. Con esta configuración obtendremos un conjunto equipado con neumáticos en Clasificación A en eficiencia de resistencia a la rodadura, o lo que es lo mismo en consumo de combustible. Confirma Michelin que suponen un ahorro de 1 l/100 km con relación a su modelo anterior en las series 70 y 55 que contaban con una clasificación por eje B, B y A en resistencia a la rodadura.

Sin embargo, las otras prestaciones, como la seguridad o el rendimiento kilométrico no se han visto afectadas por esta disminución de la resistencia a la rodadura.

Los nuevos neumáticos Michelin X Line Energy se montan como primer equipo desde febrero de 2016 en los Mercedes-Benz Actros; en el mercado para semirremolques están disponibles también desde este mes, mientras que para las tractoras estarán disponibles desde enero de 2017.

  • Suscríbete a nuestro boletín

NUESTROS DESTACADOS

La electromovilidad en el transporte de mercancías. Episodio 8 del Podcast de Fenadismer en Carretera

Comenzamos una nueva temporada de podcast y no podemos hacerlo de mejor manera que hablando de electromovilidad en el transporte de mercancías por carretera...

Eficiencia y seguridad de los neumáticos: el sistema europeo de etiquetado

El sistema europeo de etiquetado de los neumáticos ofrece una información muy valiosa sobre este elemento esencial de los vehículos, tanto desde el punto...

La modificación del ROTT deja sin tarjeta hasta 2,5 Tn, elimina la antigüedad media y facilita el examen de competencia

El Consejo Nacional del Transporte Terrestre ha debatido hoy la propuesta de modificación del ROTT que propone el Ministerio de Transportes. Con el voto...