Nuevas baterÃas de gel para los Volvo FH y FM

El nuevo sistema de baterÃas tiene dos juegos de baterÃas separados: uno para arrancar el motor y el otro para todos los demás equipos eléctricos de la cabina.
Volvo acaba de presentar un nuevo sistema de baterÃas de gel para los Volvo FH y FM que, en combinación con una baterÃa clásica de plomo-ácido para el motor de arranque, proporciona mayor comodidad al conductor y arranques más seguros en condiciones difÃciles.
Volvo ofrece la opción, a partir de ahora, de que los FH y FM nuevos incorporen un sistema de baterÃas doble, es decir, compuesto por dos baterÃas, una tradicional, de plomo-ácido para el motor de arranque y una baterÃa de gel para todos los elementos electrónicos de la cabina. Si el consumo del climatizador, nevera, sistemas informáticos,… los cargamos sobre una baterÃa adicional diferente a la del motor de arranque, nos aseguramos una disponibilidad completa para esta baterÃa para su función principal, que es la de servir para el arranque del motor.
Al no tirar de la baterÃa del motor de arranque para mantener el climatizador encendido toda la noche, por ejemplo, no corremos el riesgo de que el camión se quede sin baterÃa, ni el conductor tiene que encender el motor, o mantenerlo al ralentà (consumo de combustible) para que no se descargue.
Estas baterÃas auxiliares que propone Volvo para los FH y FM son de gel, no de plomo-ácido, lo que proporciona ventajas como una mayor concentración de energÃa durante perÃodos largos de tiempo, lo que es especialmente útil en operaciones de larga distancia. Su vida útil es más larga que las baterÃas de plomo-ácido convencionales y permiten más ciclos de carga (las baterÃas de gel duran al menos 10/15 veces más).
Este doble juego de baterÃas está disponible como opción en los Volvo FH y FM nuevos e incluye dos juegos de baterÃas con circuitos separados. Las baterÃas de gel pueden instalarse en la parte posterior con las baterÃas de arranque en el lado izquierdo, o en una caja de baterÃa combinada con las baterÃas de arranque en el lado izquierdo.