Las principales novedades QUE Scania presentará en Hannover en septiembre afectan a los motores, así se presentan cuatro nuevos motores Euro 6 de 9 litros, dos con tecnología SCR y los otros dos con la combinación de las tecnologías SCR y EGR y además dos motores de gas Euro 6 de 9 litros.
A medida que se acerque la fecha de introducción obligatoria de la normativa Euro 6 el fabricante sueco irá introduciendo otros motores Euro 6 hasta completar la gama.
De los cuatro nuevos motores de 9 litros, dos de ellos, los de 320 y 360 CV utilizan solo la tecnología SCR (adición de AdBlue) para cumplir los límites máximos de emisiones, mientras que los motores de 250 y 280 CV integran un sistema combinado de SCR y EGR (recirculación de los gases de escape), similar al que ya se emplea en los motores de 13 litros de 440 y 480 CV de potencia.
Para completar las novedades que Scania presentará en la IAA de Hannover referente a motores, hablar de los dos nuevos motores de gas Euro 6 de 9 litros con prestaciones similares a los de los motores diésel lo que le da una mayor amplitud de uso, más allá del uso de distribución urbana. La autonomía de la tractora puede duplicarse mediante la instalación de un depósito adicional de gas líquido, ofreciendo desde 600 a 1100 km de autonomía. Estos motores de gas se ofrecen en potencias de 280 y 340 CV. El combustible que utilizan es gas natural comprimido o licuado o biogás.
