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El Túnel del Frejus permite circular camiones Euro 3 y 4 hasta el 30 de septiembre

Escrito por Marisa del Monte
En Actualidad del transporte
Jun 29th, 2020
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Según la información obtenida por FENADISMER, las empresas encargadas de la gestión del Túnel de Frejus han decidido posponer hasta el próximo día 1 de octubre de 2020 las restricciones impuestas al tránsito de vehículos de MMA superior a 3,5 toneladas, en función de las cuales se va a prohibir la circulación por el túnel a los vehículos más contaminantes, Euro 4 hacia abajo.

Esta prórroga se debe a las circunstancias excepcionales de emergencia nacional surgidas con ocasión de la epidemia por COVID-19 y que han venido permitiendo el acceso al túnel de estos vehículos, a pesar de su catalogación medioambiental.  

Sin embargo, esta posibilidad de acceder al Túnel de Frejus está condicionada a que las empresas que circulen con vehículos que no cumplan los estándares Euro 5 y Euro 6 puedan acreditar, mediante una declaración en la que se constate que, debido a la epidemia de coronavirus, ha resultado imposible acceder a inversiones para la renovación del parque de vehículos, o bien que el pedido y/o compra del vehículo solicitado, que reuniría las exigencias medioambientales (Euro 5 o Euro 6) no ha podido completarse debido a la pandemia. Hay modelos de declaración diferentes para autónomos (personas físicas) y para personas jurídicas.

No obstante, salvo posteriores prórrogas, a partir del 1 de octubre de 2020 el acceso al Túnel de Frejus sólo estará permitida a los vehículos pesados de más de 3,5 T de MMA que cumplan los estándares Euro 5 y Euro 6.

El túnel del Mont Blanc sí prohibe la circulación a vehículos no Euro 5 o 6 a partir del 1 de julio


Por su parte, a partir del próximo día 1 de julio de 2020, el acceso al Túnel del Mont Blanc sólo estará permitido a vehículos de trasporte de mercancías de más de 3,5 T de MMA que cumplan los estándares Euro 5 y Euro 6, quedando por tanto prohibido el tránsito a través del túnel de aquellos vehículos más contaminantes (Euro 4 o inferior).

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+ Marisa del Monte Edición de revista técnica transporte mercancías. Edición de medios on-line especializados en transporte de mercancías por carretera.

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