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Las organizaciones de transporte recurren el desvío de camiones a las AP7 y AP2

Escrito por Marisa del Monte
En Actualidad del transporte
Oct 3rd, 2018
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Las organizaciones de transporte van a recurrir judicialmente el desvío obligatorio de camiones a la AP7 y AP2

La entrada en vigor de un nuevo desvío obligatorio de camiones a autopistas de peaje el pasado 2 de septiembre, el de la N340 y N240 a las AP7 y AP2, ha llevado a las organizaciones de transporte de ámbito nacional a recurrirlo por su carácter discriminatorio y arbitrario.

Las organizaciones empresariales de transporte, entre las que se encuentra FENADISMER, han decidido recurrir judicialmente el desvío obligatorio de camiones que ha entrado en vigor el pasado 2 de septiembre en Cataluña, al obligar a los camiones que transiten por la N340 y la N240 a desviarse a las autopistas de peaje Ap7 y AP2.

Para las organizaciones empresariales de transporte esta decisión es absolutamente discriminatoria además de atribuir de forma injusta la responsabilidad por la elevada siniestralidad de estas vías al tráfico pesado de camiones por las mismas.

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+ Marisa del Monte Edición de revista técnica transporte mercancías. Edición de medios on-line especializados en transporte de mercancías por carretera.

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