Gante inicia la producción en serie de camiones eléctricos Volvo Trucks

La planta de Gante de Volvo Trucks inicia la producción en serie de camiones eléctricos, en concreto de los modelos FH, FM y FMX. Gante será la cuarta planta en producir camiones eléctricos del fabricante sueco y la más grande hasta el momento.

Volvo Trucks ha aumentado el volumen de producción de eléctricos y ha iniciado la producción en serie en la planta de Gante (Bélgica). De esta forma, son ya cuatro las plantas del fabricante sueco que producen camiones eléctricos de serie.

La primera fue Blainville, en Francia, en 2019; en 2020 empezó la planta de New River Valley (EEUU) que produce el VNR Electric para el mercado regional norteamericano; en 2022 Tuve (Suecia) inició la producción de la gama pesada eléctrica y ahora se suma la planta de Gante, que es la planta más grande que tiene el Grupo Volvo.

En Gante se producirá de serie el FH, FM y FMX en todas las aplicaciones disponibles y con MMA hasta 44 toneladas. Se producirá a gama eléctrica en la misma línea que las gamas diésel y de gas. La configuración de la producción se ha programado para dotarla de flexibilidad a la hora de producir las diferentes variantes y exigencias.

Los paquetes de baterías de los camiones eléctricos proceden de la planta de Gante, recién inaugurada y situada junto a la planta de producción de eléctricos.

«Hace solo unos años, muchos pensaban que era imposible electrificar el transporte de gran tonelaje. Pero apostamos por la electrificación desde el principio, como nuestro principal camino para llegar a las cero emisiones. Ahora podemos ofrecer una gama líder en la industria de camiones eléctricos especialmente diseñados y utilizados por muchos clientes en todo el mundo».

 «Sin embargo, para que se produzca el gran cambio eléctrico, los gobiernos deben actuar ya y ofrecer programas de incentivos para quienes inviertan en la nueva tecnología, aumentar la capacidad de la red eléctrica y también introducir impuestos sobre las emisiones de CO2, para que, de este modo, el transporte sostenible sea más competitivo», en palabras de Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.

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