Iveco Group ha anunciado la venta de Magyrus y la firma de acuerdos con Hyundai y Ford Trucks para el desarrollo de vehículos pesados eléctricos para el mercado europeo (con Hyundai) y una nueva cabina pesada (con Ford Trucks).
Iveco Group ha vendido Magyrus, su división de vehículos especializados en la extinción de incendios, a Mutares SE & Co., un holding de inversión de capital privado con sede en Munich y que cotiza en diversas bolsas en el mundo. Adquiere empresas de diferentes sectores que están en situaciones complicadas pero que muestran un buen potencial de mejora. En 2023, MAGIRUS representó aproximadamente el 2% de los ingresos del Grupo Iveco y representó unas pérdidas de 35 millones de euros.
Aunque esta operación está todavía pendiente de aprobación, Iveco confía en que la transacción pueda estar completada en enero de 2025. Esta venta permitirá a MAGIRUS iniciar un camino independiente hacia el futuro del negocio de extinción de incendios. Según Iveco Group, «bajo su nuevo propietario, MAGIRUS será más flexible y ágil para capturar oportunidades ofreciendo una trayectoria renovada, estable y saludable. Esto marca un nuevo capítulo en la larga historia de la marca, permitiéndole competir de manera aún más eficiente y efectiva en sus mercados.«
Iveco se asocia con Hyundai para el desarrollo de camiones eléctricos
Iveco Group e Hyundai Motor han ampliado su asociación para el desarrollo de camiones pesados eléctricos en los mercados europeos. Para ello, han firmado una Carta de Intención que refuerza la asociación previa de ambos fabricantes en el desarrollo de soluciones de camiones eléctricos de servicio pesado, incluidos camiones eléctricos de batería y camiones eléctricos de pila de combustible, para los mercados europeos.
Hyundai Motor y el Grupo Iveco iniciaron su colaboración hace ahora dos años y desde entonces han presentado en septiembre de 2022, en la IAA de Hannover, una Daily eléctrica de pila de combustible. Posteriormente, presentaron el Iveco Bus e-Way H2A en octubre de 2023 en Busworld en Bruselas. Y, en febrero de este año, ambas empresas han anunciado el desarrollo de un vehículo comercial ligero eléctrico, que se comercializará con la marca Iveco en Europa, y que se basará en una plataforma eléctrica de vehículo comercial ligero (eLCV) de Hyundai.
Iveco y Ford Trucks se asocian para desarrollar una nueva cabina pesada
Iveco y Ford Trucks han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) no vinculante para explorar una posible colaboración para el desarrollo de una nueva cabina pesada. Este Memorando es un paso previo para evaluar el potencial de las dos empresas para cooperar en el desarrollo conjunto de nuevos productos y tecnologías, abarcando componentes y sistemas dentro de la cabina.
En el marco de este acuerdo entre ambos fabricantes, se quiere potenciar la mejora de soluciones que cumplan con el Estándar EU Direct Vision (equipamiento de seguridad que tienen que tener los camiones y que es exigido por reglamentación comunitaria a partir de julio de 2024) y nuevas mejoras de la aerodinámica para la reducción de emisiones de CO2.
