Las asociaciones de transportistas de Cataluña de FENADISMER y del resto de organizaciones han firmado un manifiesto en el que manifiestan su más absoluto rechazo a la situación de acoso que vienen soportando de un tiempo a esta parte por las restricciones continuas y crecientes que les vienen imponiendo.
La NII desde 2013 está prohibida a los camiones a su paso por Girona y tienen que desviarse a la AP7; desde el 1 de septiembre de este año, las carreteras N340 y N240, a su paso por Barcelona, Tarragona y Lleida están prohibidas a los camiones y tienen que desviarse obligatoriamente a las autopistas de peaje AP7 y AP2. Además, en la ciudad de Barcelona se prohíbe la circulación de camiones de más de 18 toneladas en la Ronda del Litoral y en la Ronda del Dalt y por el resto de vías con dos o más carriles de circulación. Y si los camiones tienen más de 11 toneladas, tampoco pueden circular por las vías de un único carril.
Así las cosas, los transportistas catalanes han llegado a un acuerdo y mañana jueves 11 de octubre van a hacer marchas lentas de camiones a partir de las 17:00 horas en las cuatro provincias. Afecta a las siguientes vías:
- En Barcelona, con salida desde el Puerto por la Ronda Litoral (B-10) y AP-7 en dirección Rubí.
- En Girona, por la N-II hasta el cambio de sentido de la C-25 y hasta el peaje de la AP-7 en Girona Nord y la C-66 en dirección Banyoles.
- En Tarragona, por la A-7, N-340 y AP-7.
- En Lleida, por la N-240 y la AP-2.
El manifiesto que han firmado todas las asociaciones catalanas es el siguiente:
“ Las asociaciones de transporte de mercancías por carretera AGTC – Asociación General de Autónomos – Pymes de Transportistas de Cataluña-, ANAGRUAL CATALUÑA, AMETRACI, ASSOCIACIÓ DE GRUES DE BARCELONA, ASTAC CONDAL, ATEC, GREMI DE TRANSPORTS I MAQUINARIA DE LA CONTRUCCIÓ, SINTRAPORT, TRANSECO y la FEDERACIÓN CATALANA DE TRANSPORTES DE BARCELONA TRANSCALIT y la Organización ASFAC
Reunidas en el día de hoy 9 de octubre de 2018, MANIFIESTAN LO SIGUIENTE:
- Su total disconformidad con la política de movilidad del Ajuntament de Barcelona, que provoca un incremento de kilómetros, contaminación y perjuicio a la movilidad en la ciudad y área metropolitana.
- Esta política municipal provoca una pérdida de competitividad del puerto de Barcelona y de las empresas, debilitando nuestro sector económico.
- Manifestamos nuestro absoluto rechazo a las restricciones de tráfico en las diferentes carreteras del Estado y CC.AA por los mismos motivos.
- Solicitamos de forma inmediata una solución a la problemática planteada por el sector.
- Las Organizaciones reunidas han acordado dar su total apoyo a las movilizaciones convocadas el próximo día 11 de octubre en protesta por las restricciones anteriormente indicadas.
- Finalmente estas organizaciones no renuncian a ejercitar cuantas acciones consideren oportunas en defensa de los intereses del sector.”
