El Supremo declara nulo el peaje en la N1 y A15 en Guipúzcoa

El Tribunal Supremo declara nulo el peaje a camiones en la N1 y A15 en Guipúzcoa

El Tribunal Supremo ha emitido hoy la sentencia que declara nulo el peaje que la Diputación Foral de Guipúzcoa venía manteniendo desde enero de 2018 en la N1 y A15 solo para camiones de más de 12 toneladas. Como FENADISMER, el Supremo lo considera discriminatorio. Y ahora se abre una vía importante, la de reclamar el importe de los peajes pagados indebidamente durante tres años a la Diputación Foral de Guipúzcoa.

Dos veces declaró ilegal el peaje en la N1 y A15 el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco, la primera de ellas en abril de 2018, solo tres meses después de haber entrado en vigor. Pero, la Diputación Foral de Guipúzcoa, por no dejar de recaudar el dinero procedente del peaje a camiones, interpuso un recurso de casación en el Tribunal Supremo que le ha salido mal, como por otra parte todo el sector esperaba.

Así, hoy hemos conocido la sentencia del Supremo que declara nula la Norma Foral 7/2016 del 15 de diciembre que fija el peaje por el uso de determinados tramos de las vías de alta capacidad N1 y A15 en territorio de Guipúzcoa solo para camiones de más de 12 toneladas de MMA.

Para la sentencia, esta Norma Foral es discriminatoria «de forma indirecta» porque grava en mayor medida los tramos de entrada y salida del territorio y solo a vehículos de más de 12 toneladas de MMA.

De esta forma se pone fin de forma definitiva al peaje en la N1 y A15 en Guipúzcoa.

Ahora, FENADISMER ha comunicado que va a estudiar la sentencia y las posibilidades de reclamar el importe de los peajes pagados durante estos tres años, más los intereses de demora así como el importe de las sanciones impuestas en relación con el cobro de los peajes.

Una vez tenga clara esta posibilidad, informará de ello a todas sus asociaciones territoriales así como a la UETR, organización internacional de asociaciones de transporte de la que forma parte (los transportistas extranjeros que hayan soportado este peaje también podrán reclamar el importe, en el caso de que se estime esta posibilidad), para que se informe a sus empresas asociadas de esta reclamación y decidan, voluntariamente, ejercer este derecho, para lo que será necesario, en todo caso, adjuntar tickets de los peajes así como las multas recibidas.

  • Suscríbete a nuestro boletín

NUESTROS DESTACADOS

Seis detenidos y doce investigados por manipulación de los tacógrafos

Hay seis detenidos y doce investigados por manipulación de los tacógrafos de los once camiones de la empresa de transportes establecida en Cádiz, en...

La bonificación a los combustibles para el transporte profesional se extiende hasta el 30 de junio de 2023

Hoy hemos sabido que la bonificación a los combustibles para el transporte profesional se extiende hasta el 30 de junio de 2023: 20 céntimos/litro...

Resolvemos dudas sobre la prohibición de la carga y descarga por parte del conductor. Episodio 19 del Podcast de Fenadismer en Carretera

En el episodio 19 del podcast de Fenadismer en Carretera hablamos con Juan José Gil Panizo, secretario general de FENADISMER, para que nos resuelva...