No tener la ITV en vigor la mayor fuente de denuncia de las furgonetas

Una imagen del helicóptero de la Guardia Civil durante la semana de control intensivo de furgonetas en la que una furgoneta adelanta de forma temeraria a otra.

En la semana de control intensivo de furgonetas llevado a cabo por la DGT, no tener la ITV en vigor ha sido la mayor fuente de denuncia de las furgonetas. Pero también destacan los excesos de velocidad, los excesos de peso o dar positivo en alcohol y/o drogas.

La semana del 20 al 26 de noviembre, la DGT llevó a cabo una campaña intensiva de control de furgonetas. En España hay más de 2,5 millones de furgonetas, que suponen un 7% del parque de vehículos. En total, se ha controlado en estos seis días 137.143 furgonetas, unas 13.000 más que en 2022, de las cuales, 8.319 incumplían algún tipo de normativa de tráfico y/o transporte.

La mayor fuente de denuncias ha sido no tener la ITV en vigor, por lo que se han puesto 2.354 denuncias (un 28,3% del total). La ITV en vigor es fundamental porque avala el adecuado mantenimiento del vehículos que es determinante para la seguridad vial.

El segundo grupo de denuncias ha sido por exceso de velocidad, y es que hay muchos conductores de furgonetas que no saben, o no quieren saber, que sus límites de velocidad no son los mismos que los de los turismos, si no los de los camiones: 90 km/h en autopista y autovía y 80 km/h en carretera convencional. Por este motivo se ha denunciado en esta semana a 1.852 conductores.

Preocupante también es el elevado número de conductores que han dado positivo en los controles de alcohol (121 denunciados) y drogas (250 conductores denunciados).

El no llevar puesto el cinturón de seguridad ha supuesto denuncia para 492 ocupantes de furgonetas. El exceso de peso o la mala disposición de la carga en el vehículo también han generado un destacado número de denuncias: 451 por exceso de peso y 305 por mala estiba. Es importante tener en cuenta que, en caso de accidente, el comportamiento del vehículo cambia y las consecuencias también de ir bien de peso a llevar exceso y de llevar bien colocada la mercancía a llevar una mala estiba.

Finalmente, en cuanto a la documentación del vehículo y del conductor se han detectado 551 irregularidades y se han puesto otras tantas denuncias. La carencia del seguro obligatorio ha dado lugar a 204 denuncias.

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